但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思： “分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。
彼时的电商网站，获客成本高达百元，几乎全国的电商网站，都开始了烧钱大赛。
即供大需少，投资人在众多的项目中选，那成功率就高。
此外，当时国内的燃油车抵押、拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。
看起来每个领域都涉及一点，这与吴奇隆横向发展的理念有关。
“最大的挑战是要建立一个怎样的系统，以及该如何拿到反馈信息。
“最大的挑战是要建立一个怎样的系统，以及该如何拿到反馈信息。